Nhiều tài xế hiểu lầm về phanh tự động trên ôtô
Không phải mọi hệ thống phanh tự động đều được thiết kế để ngăn ngừa va chạm, và không phải tài xế nào cũng biết điều này, theo nghiên cứu của Hiệp hội xe hơi Mỹ AAA.
Không phải mọi hệ thống phanh tự động đều được thiết kế để ngăn ngừa va chạm, và không phải tài xế nào cũng biết điều này, theo nghiên cứu của Hiệp hội xe hơi Mỹ AAA.
Phía sau vô-lăng là sự an toàn của biết bao người, chiếc xe chở cả tương lai và hạnh phúc.
Để thoát khỏi các tình huống nguy hiểm trên đường, người điều khiển cần đánh giá đúng nguy cơ, và lựa chọn phương án giải quyết tốt nhất.
Khi mưa, dầu nhớt rơi vãi bám trên mặt đường kết hợp với nước mưa tạo thành môi trường trơn trượt dẫn đến hiện tượng hydroplaning.
Mặt đường ướt, trơn trợt, tầm nhìn giảm…là những hạn chế khiến vấn đề lái xe an toàn trong mùa mưa luôn là mối quan tâm của nhiều bác tài.
Để rinh về chiếc ôtô còn khá mới với giá mềm, anh Trương Quang Kiệt hóm hỉnh cho biết ngắn gọn "lựa chỗ mà mua".
Đã bao giờ bạn chạm trán với các lái xe gớm ghiếc hay những người cực kỳ thô lỗ cùng lái xe trên đường với bạn? Và còn các lái xe ra hiệu với bạn rằng giá để hành lý bị lỏng bằng cách vung tay họ rộng như các nghệ sỹ múa trên “chuyến tàu tâm hồn”.
Trước khi khởi hành, người ngồi sau vô lăng cần thực hiện đầy đủ các bước chuẩn bị, tuân thủ nguyên tắc khi lái xe và biết cách lái xe tiết kiệm nhiên liệu.
Có nhiều lý do để bạn lựa chọn việc khởi hành một chuyến đi dài vào ban đêm hay tờ mờ sáng. Những lý do thường là để tránh kẹt xe, đường vắng, trời mát và tránh CSGT... Tuy nhiên việc đi xe vào ban đêm sẽ tiềm ẩn những hiểm họa lớn hơn rất nhiều so với đi ban ngày do tầm...